Sabias que ... ?

En 1887, por disposición de la Sociedad ¨ La Obrera ¨, integrada por José Seeber, José Antonio Marini, Juan Bautista Rossi y Domingo F. Barceló, se inauguro el primer servicio tranviario de tranvias a caballos que partía de la estación ferroviaria y llegaba hasta el núcleo de la población que constituía Villa Obrera. Existía solo uno que corría cada tres o cuatro horas. Su conductor, Luis Canataluppi, hacia de correo y atendía cuanto recado se le encomendaba. No se cobraba pasaje, razón por la cual no cabían las protestas del publico cuando el conductor, al llegar a las calles Ayohuma y general Madariaga, detenía al vehiculo sosteniendo que era una parada forzosa que el llamaba Estación Cañuelas¨, por su afición a la caña, de los que daba fehacientes pruebas en el almacén El Cazador situado a pocos metros de allí, antes de reanudar la marcha. Tiempo después, se abrió un nuevo almacén a la altura de la calle Paunero, donde Cantaluppi estableció otra parada forzosa que fue bautizada con el nombre de ¨ Carabanchel ¨. Posteriormente, esta línea de tranvías fue explotada por ¨Iribarren e Igusquiza ¨y mas tarde por don Miguel R. Igusquiza, hasta que fue adquirida por la Cia, Anglo Argentina, electrificándose y atendiendo otros recorridos. Actualmente ha sido reemplazada por servicios de colectivos.
Fuente: por Héctor J. Bianchi